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下圖中旋鈕與儀表的位置對應(yīng)關(guān)系中,對應(yīng)關(guān)系較好的是()。
A.(a)圖
B.(b)圖
圖示兩排控制裝置中,()排較優(yōu)。
A.上
B.下
A.運動相合性
B.空間相合性
A.低
B.高
A.低
B.高
A.高
B.低
A.高
B.低
A.視覺
B.觸覺
C.聽覺
A.信號燈為閃光,背景燈光為穩(wěn)光。
B.信號燈為穩(wěn)光,背景燈光為穩(wěn)光。
C.信號燈為穩(wěn)光,背景燈光為閃光。
D.信號燈為閃光,背景燈光為閃光。
最新試題
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
好的人機交互設(shè)計可以降低用戶的門檻和使用成本,提高使用效率。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
人有許多行為習(xí)性,在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來,在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進性、()、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。
人機交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
人機工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進行測量的方式,主要分為()基本形態(tài)。
人機工程學(xué)強調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。
未來界面設(shè)計的邊界還將會在()方面進一步拓展。