車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

將抽象的文字產(chǎn)品需求轉化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。

人機交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。

自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調試的管理和監(jiān)督作用。

人有許多行為習性，在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來，在展廳中人的觀展行為習性有求知性、獵奇性、漸進性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習性。

在人機交互設計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。

在人機交互設計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實現(xiàn)個性化設計的重要基礎。

機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機械對環(huán)境的（），應使工藝流程更合理，積極采取更先進的技術措施。