單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車采用的軸式為()。

A.B0-B0
B.C0-C0
C.D0-D0
D.B0


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4.單項(xiàng)選擇題車鉤的狀態(tài)有()。

A.開鎖位
B.閉鎖位
C.全開、閉鎖、開鎖三種
D.全開位

5.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車傳動(dòng)比為()。

A.4.4
B.4.35
C.7.3
D.4.45

8.單項(xiàng)選擇題機(jī)車采用兩前一后的連掛方式時(shí),無(wú)列檢作業(yè)的列車,由()負(fù)責(zé)。

A.列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員

10.單項(xiàng)選擇題無(wú)客列檢的車站,由()組織本務(wù)機(jī)車司機(jī)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)(分別減壓50kpa、170kpa)

A.機(jī)車乘務(wù)員
B.客列檢人員
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員

最新試題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無(wú)異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。

題型:多項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題