單項選擇題超大型船舶在錨泊時,拋錨時多采用(),余速控制在()。

A.普通退拋法,1.0kn以下
B.普通退拋法,0.5kn以下
C.深水退拋法,1.0kn以下
D.深水退拋法,0.5kn以下


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1.單項選擇題超大型船單點系泊過程中,波浪較小時,出纜長度多為水面至纜孔高度的()倍;波浪明顯時,則()。

A.3.5,收進些為好
B.3.0,收進些為好
C.2.5,松長些為好
D.1.5,松長些為好

2.單項選擇題因超大型船舶沖程較長、余速降低緩慢,在港內(nèi)制動時多采用:()

A.拖錨制動
B.拖船制動
C.蛇航降動
D.倒車制動

3.單項選擇題超大型船舶在錨泊時,通常采用(),拋錨時多用()。

A.單錨泊法,退拋法
B.單錨泊法,進拋法
C.雙錨泊法,進拋法
D.雙錨泊法,退拋法

4.單項選擇題超大型船舶在大風浪中錨泊時,為了減小偏蕩,多采用(),拋錨時多采用()。

A.單錨泊法另加上蕩錨,進拋法
B.單錨另加上蕩錨,退拋法
C.八字錨泊法,進拋法
D.八字錨泊法,退拋法

6.單項選擇題超大型船舶與一般萬噸級貨船比較,下列哪項特點是正確的?()

A.單位排水量所分配的主機功率較大,沖程較大
B.單位排水量所分配的主機功率較大,沖程較小
C.單位排水量所分配的主機功率較小,沖程較小
D.單位排水量所分配的主機功率較小,沖程較大

7.單項選擇題大型油輪在風速15m/s條件下,有拖船協(xié)助掉頭,需要:()

A.直徑為1.5L的掉頭水域
B.直徑為2.0L的掉頭水域
C.直徑為2.5L的掉頭水域
D.直徑為3L的掉頭水域

8.單項選擇題萬噸、8~9萬噸、20~30萬噸船靠棧橋時入泊速度應(yīng)控制于:()

A.<25cm/s;<15cm/s;10~15cm/s的范圍
B.<10cm/s;2~8cm/s;1~5cm/s的范圍
C.<5cm/s;<3cm/s;<2cm/s的范圍
D.<20cm/s;<15cm/s;<10cm/s的范圍

9.單項選擇題超大型油輪舷靠海上泊位,其入泊速度一般應(yīng)小于:()

A.10~15cm/s
B.5~10cm/s
C.2~5cm/s
D.2~3cm/s

10.單項選擇題超大型船舶靠泊時的靠攏角度多取為()。

A.0°
B.5°
C.10°
D.15°

最新試題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。

題型:單項選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題