單項(xiàng)選擇題船舶系浮筒時(shí)的注意事項(xiàng)哪項(xiàng)不正確?()

A.系泊單浮筒系妥后應(yīng)將系泊時(shí)所拋開(kāi)錨絞緊
B.回頭纜挽樁時(shí)應(yīng)做八字型挽牢
C.系離浮筒前應(yīng)掌握潮流的漲落時(shí)間
D.系泊浮筒前應(yīng)做好系泊計(jì)劃


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1.單項(xiàng)選擇題船舶系靠單浮筒時(shí),應(yīng):()

A.先帶單頭纜,后帶回頭纜
B.先帶回頭纜,后帶單頭纜
C.回頭纜應(yīng)絞緊且均勻受力
D.單頭纜應(yīng)不受力

2.單項(xiàng)選擇題船舶頂流拖首或順流拖尾離雙浮時(shí),均應(yīng):()

A.向頂流方向拖,與船舶首尾線交角30°~50°起拖
B.向頂流方向拖,與船舶首尾線交角70°~80°起拖
C.向順流方向拖,與船舶首尾線交角30°~50°起拖
D.向順流方向拖,與船舶首尾線交角70°~80°起拖

3.單項(xiàng)選擇題船舶頂流拖首或順流拖尾離雙浮時(shí),應(yīng):()

A.向頂流方向拖,使船舶順流一端先行出泊位
B.向頂流方向拖,使船舶頂流一端先行出泊位
C.向順流方向拖,使船舶順流一端先行出泊位
D.向順流方向拖,使船舶頂流一端先行出泊位

4.單項(xiàng)選擇題船舶頂風(fēng)較強(qiáng)系單浮時(shí),應(yīng)在:()

A.浮筒上風(fēng)處拋錨,船首拖錨落向浮筒下風(fēng)時(shí)系浮
B.浮筒上風(fēng)處拋錨,船首拖錨落向浮筒上風(fēng)時(shí)系浮
C.浮筒下風(fēng)處拋錨,進(jìn)車(chē)使船首駛至浮筒下風(fēng)處系浮
D.浮筒下風(fēng)處拋錨,進(jìn)車(chē)使船首駛至浮筒上風(fēng)處系浮

5.單項(xiàng)選擇題船舶系單浮筒時(shí),有風(fēng)影響情況下,一般:()

A.采取順風(fēng)方向接近浮筒;頂風(fēng)進(jìn)港時(shí),應(yīng)在浮筒下風(fēng)側(cè)掉頭后系浮
B.采取順風(fēng)方向接近浮筒;頂風(fēng)進(jìn)港時(shí),應(yīng)在浮筒上風(fēng)側(cè)掉頭后系浮
C.采取頂風(fēng)方向接近浮筒;順風(fēng)進(jìn)港時(shí),應(yīng)在浮筒下風(fēng)側(cè)掉頭后系浮
D.采取頂風(fēng)方向接近浮筒;順風(fēng)進(jìn)港時(shí),應(yīng)在浮筒上風(fēng)側(cè)掉頭后系浮

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)大流急掉頭系泊時(shí),若需要用錨鏈系浮,何時(shí)才能解開(kāi)錨鏈:()

A.任何時(shí)候
B.掉頭前
C.掉頭中
D.掉頭后

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夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開(kāi)掛在桅頂

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開(kāi)駕駛臺(tái)門(mén)窗,保持守聽(tīng)霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車(chē)備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽(tīng)VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽(tīng)到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后,下列說(shuō)法不正確的是()①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題