A.1%
B.2%
C.5%
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A.氣溫
B.攤鋪速度
C.松鋪系數(shù)
D.下臥層表面溫度
E.鋪筑層厚度
A.熱軋鋼筋
B.鋼鉸線
C.矯直回火鋼絲
D.刻痕鋼絲
A.80%
B.90%
C.95%
D.85%
A.50×50×50；20℃±3℃；7天；3個(gè)
B.50×50×50；20℃±3℃；5天；3個(gè)
C.70.7×70.7×70.7；20℃±3℃；28天；6個(gè)
D.70.7×70.7×70.7；20℃±3℃；15天；6個(gè)
A.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而增大。
B.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而減小。
C.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度減小而增大。
D.與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)。
A.合理拱軸線
B.活載壓力線
C.恒載壓力線
D.恒載加一半活載壓力線
A.為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結(jié)構(gòu)層）應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或釆用隔溫性能好的材料等措施來(lái)滿足防凍脹要求
C.加筋土擋土墻是凍土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施
D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料
E.應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中滲入到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求
最新試題
請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說(shuō)明理由。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括？
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說(shuō)法，正確的是（）。
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確，哪些水泥可做結(jié)合料？
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思？
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過(guò)程控制外，還應(yīng)體現(xiàn)（）。