某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網密集,交通量大。
新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設計底高程為-5.5m,立交橋上部結構為預應力箱梁,采用預制吊裝施工。
項目部組織有關人員編寫了施工組織設計(其中進度計劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。
施工中,發(fā)生了如下導致施丁暫停的事件:
事件一:在新增路線管網基坑開挖施工中,原有地下管網資料標注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標識的高程和平面位置的偏差,導致供水管和光電纜被挖斷,使開挖施工暫停l4天。
事件二:在改造路面施工中,由于攤鋪機設備故障,導致施工中斷7天。
項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進度資料,并向上級公司提交了月度進度報告,報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。
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A.擠密法
B.強夯法
C.堆載預壓法
D.隔離層法
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.1:0.7~1:0.1
B.1:0.07~1:0.1
C.1:0.7~1:0.01
A.土的側壓力
B.水的壓力
C.自身重力
A.先拆后撐
B.先撐后拆
C.邊拆邊撐
A.錨固效率
B.達到實測極限應力時的總應變
C.錨口摩阻損失
D.疲勞強度
A.軟硬不均
B.軟土層
C.全風化層
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1.0
最新試題
試簡述大體積混凝土裂縫控制工作要點。
該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層是否正確?為什么?
上述事件發(fā)生后,本工程網絡計劃的關鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關鍵線路,并且在下表中繪制實際進度橫道圖。
安全技術交底包括哪些內容。
道路工程縱斷面圖中的道路設計線應采用()表示。
施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
地鐵區(qū)間隧道結構防水要求不得有線流和漏流砂,當有少量漏水點時,每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
在道路工程縱斷面圖測設數據表中的平曲線欄中,道路左、右轉彎應分別用()表示。
關于橋梁橫坡的設置,下列說法正確的有()
確定圖示結構的超靜定次數()。