單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)錳催化劑可以用來(lái)脫除乙烯中的（）。
A.CO
B.CO2
C.C2H2
D.O2
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1.單項(xiàng)選擇題乙烯精制系統(tǒng)中，最后脫除的雜質(zhì)是（）。
A.CO
B.CO2
C.H2O
D.O2
3.單項(xiàng)選擇題原料乙烯各雜質(zhì)中，（）對(duì)鈦系統(tǒng)催化劑的影響是可逆反應(yīng)。
A.CO
B.CO2
C.H2O
D.CH3OH
4.單項(xiàng)選擇題原料乙烯各雜質(zhì)中，（）對(duì)鈦系統(tǒng)催化劑的影響是絡(luò)合反應(yīng)。
A.C0
B.CO2
C.C2H2
D.H20
5.多項(xiàng)選擇題乙烯精制單元主要脫除的雜質(zhì)有（）。
A.CO2
B.CO
C.O2
D.H2O
6.單項(xiàng)選擇題氣相法聚乙烯裝置中，（）必須保持低于床層樹脂的粘結(jié)溫度。
A.反應(yīng)器控制溫度
B.反應(yīng)器入口溫度
C.循環(huán)氣壓縮機(jī)排出溫度
D.循環(huán)器冷卻器出口溫度
7.單項(xiàng)選擇題聚合反應(yīng)溫度控制回路屬于（）。
A.手動(dòng)
B.自動(dòng)
C.分程
D.串級(jí)
9.單項(xiàng)選擇題下列溫度中，（）最高。
A.樹脂粘結(jié)溫度
B.循環(huán)氣壓縮機(jī)出口溫度
C.終止溫度
D.反應(yīng)溫度
最新試題
并聯(lián)B 臨時(shí)停車后開車與并聯(lián)A 臨時(shí)停車后完全相同的開車操作是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管材級(jí)產(chǎn)品與非牛頓指數(shù)成正比的質(zhì)量決定因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于氣相色譜放空閥放空量過(guò)大引起聚合尾氣壓力超高，下列處理方法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí)，在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）有利于脫附。
題型：多項(xiàng)選擇題
與OH 具有相同質(zhì)子數(shù)核電子數(shù)的微粒是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
間歇聚合催化劑補(bǔ)加期間可以同時(shí)進(jìn)行的工作有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
干燥循環(huán)氣系統(tǒng)氣密可以采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
第一漿液泵在停車過(guò)程中需要沖洗的管線有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
己烷蒸餾塔開車過(guò)程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題