A.工藝車間
B.技術(shù)運(yùn)行科
C.設(shè)備管理科
D.廠分管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.組織機(jī)構(gòu)
B.開車條件確認(rèn)表
C.開車程序
D.最小排放措施
A.組織機(jī)構(gòu)
B.停車方案
C.開車方案
D.安全方案
A.循環(huán)氣切斷閥
B.導(dǎo)向葉片
C.乙烯進(jìn)反應(yīng)器調(diào)節(jié)閥
D.反吹氣總管切斷閥
A.循環(huán)氣切斷閥開
B.循環(huán)氣切斷閥關(guān)
C.導(dǎo)向葉片開
D.終止系統(tǒng)投
A.單級(jí)
B.恒速
C.往復(fù)式
D.離心式
最新試題
干燥循環(huán)氣系統(tǒng)氣密可以采用()
并聯(lián)B 臨時(shí)停車后開車與并聯(lián)A 臨時(shí)停車后完全相同的開車操作是()。
關(guān)于B 型并聯(lián)聚合流程說(shuō)法,下列表述正確的有()。
控制干燥尾氣壓縮機(jī)入口壓力的目的是()。
關(guān)于己烷蒸餾塔塔底采出泵設(shè)置入口己烷沖洗的目的,下列說(shuō)法正確的是()。
螺桿式壓縮機(jī)按運(yùn)行方式可分為()。
HDPE 裝置離心機(jī)密封型式里面沒(méi)有的是()。
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí),在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是()。
己烷蒸餾塔開車過(guò)程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有()。
關(guān)于氣相色譜放空閥放空量過(guò)大引起聚合尾氣壓力超高,下列處理方法正確的有()。