A.3h+90m
B.3h+125m
C.4h+90m
D.4h+145m
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A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
A.增大;減小
B.減小;減小
C.減?。辉龃?br />
D.增大;增大
A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
A.增大
B.不變
C.減小
D.等于出鏈長度
A.一般拖動約2~3倍錨長距離時,抓力達最大值
B.一般拖動約3~4倍錨長距離時,抓力達最大值
C.一般拖動約5~6倍錨長距離時,抓力達最大值
D.一般拖動約7~8倍錨長距離時,抓力達最大值
A.臥底鏈長越長,鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越大
B.臥底鏈長越長,鏈的抓力越小;錨鏈越重,鏈的抓力越大
C.臥底鏈長越長,鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越小
D.臥底鏈長越長,鏈的抓力越小;錨鏈越重,鏈的抓力越小
A.與錨鏈單位長度重量無關,與船舶受到的外力有關
B.與錨鏈單位長度重量無關,與船舶受到的外力無關
C.與錨鏈單位長度重量有關,與船舶受到的外力有關
D.與錨鏈單位長度重量有關,與船舶受到的外力無關
A.與錨重有關,與船舶受到的外力有關
B.與錨重無關,與船舶受到的外力有關
C.與錨重有關,與船舶受到的外力無關
D.與錨重無關,與船舶受到的外力無關
A.170m
B.150m
C.130m
D.110m
A.230m
B.210m
C.190m
D.170m
最新試題
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向