船舶擱淺而情況不明時，下列做法錯誤的是：（）
Ⅰ、立即快倒車使船脫淺
Ⅱ、為保護推進器和舵，要盡量開車使尾轉(zhuǎn)向深水
Ⅲ、可開慢車或快車并左右滿舵，使船體松動后再倒車倒出

船舶擱淺而情況不明時，下列做法錯誤的是：（）
Ⅰ、查明周圍水深及底質(zhì)Ⅱ、查明擱淺損傷情況Ⅲ、為保護推進器和舵，要盡量開車使尾轉(zhuǎn)向深水

擱淺后應避免情況繼續(xù)惡化，確保船體安全，具體措施是：（）
Ⅰ、可利用擱淺船的錨鏈及纜繩來固定船體
Ⅱ、對坐礁的船，還應將各壓載水艙注滿水
Ⅲ、對坐礁的船為了減少破底現(xiàn)象，可立即拋棄貨物，讓船浮起

短時間不能安全脫險的擱淺船舶，應設法固定船體，其目的是：（）
Ⅰ、在風流作用下，不再向岸邊更淺處擱上Ⅱ、不被風流作用而造成打橫Ⅲ、增大船體浮力

船舶擱淺后，如不采取固定船體的措施，可能發(fā)生的危險情況是：（）
Ⅰ、在外界風流的作用下打橫Ⅱ、漂移向岸邊更淺處Ⅲ、船體破損進水

擱淺船舶需固定船體的情況是：（）
Ⅰ、短時間內(nèi)不能安全脫淺Ⅱ、防止因風浪影響而打橫或墩底Ⅲ、防止向岸邊更淺處漂移

船舶擱淺后可能發(fā)生的危險情況是：（）
Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打橫

船舶發(fā)生碰撞后，如果本船船體破損進水，應采取的措施是：（）
Ⅰ、關(guān)閉破損艙室的水密門窗Ⅱ、通知機艙全力排水Ⅲ、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾