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A.調(diào)整密封端面
B.增大密封端面寬度,并相應(yīng)增大彈簧作用力。
C.調(diào)整推力軸承
D.提高介質(zhì)過濾和分離的效果
A.10
B.15
C.25
D.45
A.9.7mm
B.15.7mm
C.22.4mm
D.25.4mm
A.聯(lián)軸器
B.泵軸
C.軸承
D.電動(dòng)機(jī)外殼
A.熱安定性、氧化安定性
B.熱安定性、儲(chǔ)存安定性
C.體積安定性、儲(chǔ)存安定性
D.氧化安定性、體積安定性
A.過濾器內(nèi)支承結(jié)構(gòu)開孔總面積減去開孔處濾網(wǎng)占據(jù)面積的凈面積
B.開孔處濾網(wǎng)占據(jù)面積的凈面積減去過濾器內(nèi)支承結(jié)構(gòu)開孔總面積
C.過濾器進(jìn)口截面積減去開孔處濾網(wǎng)占據(jù)面積的凈面積
D.過濾器出口截面積減去開孔處濾網(wǎng)占據(jù)面積的凈面積
A.液體摩擦
B.氣體摩擦
C.沖擊應(yīng)力
D.液體和氣體摩擦
A.如實(shí)行口對口施救,救護(hù)人員應(yīng)防止中毒者呼出有毒氣體,防止二次中毒
B.如無自主呼吸,可放棄心肺復(fù)蘇急救,并送往就近醫(yī)院
C.脫離中毒現(xiàn)場,立即采取心肺復(fù)蘇急救
D.在中毒現(xiàn)場立即施行心肺復(fù)蘇急救
A.油品中的重組分被大量揮發(fā)
B.油品中加添加劑引起油品變質(zhì)
C.油品發(fā)生串、混油
D.油品與鐵銹等金屬雜質(zhì)接觸引起變質(zhì)
A.避免新鮮空氣吸入
B.避免管內(nèi)氣體呼出
C.減少罐內(nèi)液面擾動(dòng)
D.起到降低油罐呼吸速度
最新試題
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。