A.墊板
B.改道
C.找小坑
D.螺栓涂油
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A.遠(yuǎn)端防護(hù)
B.作業(yè)標(biāo)
C.停車信號
D.專職防護(hù)員
A.作業(yè)組數(shù)
B.作業(yè)位置
C.作業(yè)項(xiàng)目
D.聯(lián)系方式
A.現(xiàn)場防護(hù)員
B.施工負(fù)責(zé)人
C.副段長
D.車間主任
最新試題
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報告”是()
在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時,可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
長白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
雙線或多線并行地段本線封鎖時,現(xiàn)場防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
使用移動停車信號或移動減速信號防護(hù)時,施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的()等,確認(rèn)無誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
應(yīng)對特殊風(fēng)險的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
()首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時間節(jié)點(diǎn)時,即可更換限速值。
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。