列車軸溫檢測員章節(jié)練習(xí)(2018.05.01)

來源：考試資料網(wǎng)

1 車輪通過1號磁頭，探測站設(shè)備進(jìn)入（）狀態(tài)。

2 THDS-A軸溫探測系統(tǒng)電源箱探頭電源+20V，-20V的接地端是（）

3 紅外線值班員在遇有計算機(jī)主機(jī)顯示器故障時，應(yīng)（）。

4.問答題軸箱的熱分布為何不同？

參考答案：車輛運行時，不同的車型，轉(zhuǎn)向架型號和類別，由于軸箱外部與內(nèi)部軸承接觸方式、外部散熱條件，運行條件的差異都會影響到軸箱表面...

5 THDS-A探測系統(tǒng)外探探測角度是（）

6 THDS-A網(wǎng)絡(luò)由（）管理。

7 車輛運行品質(zhì)軌邊動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（TPDS）車輪踏面損傷報警標(biāo)準(zhǔn)分為（）。

8.填空題紅外線熱軸預(yù)報的處理標(biāo)準(zhǔn)實行微熱跟蹤、（）、激熱立即停車。

參考答案：強熱前方站停車

9 TFDS臺賬、報表實行信息化管理，其中基礎(chǔ)信息由（）生成，系統(tǒng)自動進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、上報｡

10 HTK型紅外線軸溫探測設(shè)備為延長探頭風(fēng)機(jī)的使用壽命，應(yīng)把探風(fēng)電壓調(diào)為（）。