A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
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A.熱軸
B.燃軸
C.熱切軸
D.冷切軸
A.設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)
B.檢修質(zhì)量達(dá)標(biāo)
C.工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)
D.工作環(huán)境達(dá)標(biāo)
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
A.HMIS
B.KMIS
C.TMIS
D.AEI
A.列車長與車輛調(diào)度
B.車輛調(diào)度與行車調(diào)度
C.車輛調(diào)度與安全部門
D.車輛調(diào)度與機(jī)務(wù)部門
A.3000mm
B.3500mm
C.3600mm
D.3800mm
A.外存的管理
B.內(nèi)存的管理
C.輔助存儲器的管理
D.內(nèi)存和外存的統(tǒng)一管理
A.1個(gè)峰
B.3個(gè)峰
C.2個(gè)峰
D.無峰
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.TFDS
B.TPDS
C.TCDS
D.TADS
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()