A.動(dòng)態(tài)監(jiān)控TFDS過(guò)車信息程序異常
B.加速器與服務(wù)器磁盤(pán)映射中斷
C.加速器異常
D.網(wǎng)絡(luò)故障
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A.探測(cè)站與服務(wù)器間網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題
B.服務(wù)器對(duì)列車信息數(shù)據(jù)未改名
C.TFDS運(yùn)用軟件平臺(tái)異常
D.報(bào)文上傳程序異常
A.傳感器輸出異常
B.檢測(cè)數(shù)據(jù)偏差過(guò)大
C.測(cè)試工控機(jī)異常
D.采集儀異常
A.極性校對(duì)
B.零點(diǎn)調(diào)整
C.波形調(diào)整
D.列車核對(duì)
A.局監(jiān)測(cè)站
B.段復(fù)示
C.列檢復(fù)示
D.行調(diào)復(fù)示
A.數(shù)據(jù)采集
B.數(shù)據(jù)處理
C.智能跟蹤
D.分析預(yù)報(bào)
A.數(shù)據(jù)采集
B.數(shù)據(jù)處理
C.數(shù)據(jù)傳輸
D.分析預(yù)報(bào)
A.防護(hù)箱門(mén)未打開(kāi)
B.頻閃燈未觸發(fā)
C.頻閃燈未供電攝像機(jī)
A.攝像機(jī)未觸發(fā)
B.網(wǎng)絡(luò)不良
C.攝像機(jī)故障
D.車速
A.丟車
B.一輛車灰圖
C.竄圖
D.一列車分為二列
A.天線受潮
B.接頭不良
C.微波單元
D.同軸電纜
最新試題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()