公路工程(一建)公路工程綜合練習章節(jié)練習(2018.03.07)

來源:考試資料網(wǎng)
1.名詞解釋泥漿泵
參考答案:

輸送泥漿的機具。常用的泥漿泵按工作原理不同,分為活塞式和離心式兩種。

參考答案:1.公路工程造價的構(gòu)成分為建筑安裝工程費、設備、工具、器具及家具購置費、工程建設其他費用、預留費用組成。
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6.問答題

某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B合同段施工任務,該段有一座36×40m的預應力混凝土簡支箱梁橋,合同工期為十五個月;采用長度為40~50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎,橋位處地層土質(zhì)為亞粘土;下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m,柱頂設置蓋粱,墩柱高度為4~12m,橋臺為重力式U型橋臺.項目部為了降低成本,制定了先進的、經(jīng)濟合理的施工方案.項目部的預制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下:

   
樁基礎采用旋挖鉆機成孔;墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作、吊裝就位;墩柱施工采用鋼模板,整體拼裝完成后一次吊裝就位;再在頂部鋼筋四周插入木楔,讓鋼筋骨架居中,使鋼筋保護層厚度得到有效控制.
 項目部根據(jù)施工組織設計提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項大宗材料的采購計劃,并邀請了幾家材料供應商參加競標.項目部組織了評標小組,為節(jié)約成本,評標的唯一標準就是價格,項目部最終選擇了一家報價最低的材料供應商.
  問題:
1.說明背景材料中的預制場和攪拌站布置方式的優(yōu)點.
2.針對0#-15#及21#-36#跨的主梁吊裝施工,采用龍門架和雙導梁架橋機哪種更適合本橋?說明理由.
3.背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行?說明理由.
4.如果主梁張拉后的預拱度超過了規(guī)范要求,將可能導致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施.
5.項目部在制定施工方案時,應主要考慮哪四個方面的內(nèi)容?
6.指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷.并說明合格材料供方評價的依據(jù).

參考答案:1.(本小題共4分)
(1)可以減少臨時用地面積;(2分)
(2)可以降低場內(nèi)運輸費用(2分)
參考答案:用暗挖法修筑隧道的機具。常用的盾構(gòu)的種類:按構(gòu)造和開挖方法不同,分為手掘式、擠壓式、半機械式、機械式四種;按進土孔關閉情...
8.問答題

背景材料:
某大橋,橋墩采用樁柱式橋墩,其主墩基礎為160根樁徑為1。6m鉆孔灌注樁(直樁柱),橋位區(qū)地質(zhì)為硬巖層,設計厚度為50m。鉆空施工采用回轉(zhuǎn)鉆進施工法,鉆孔終孔及清孔后,檢測人員進行質(zhì)量檢驗,其內(nèi)容與結(jié)果如下:1、孔的中心位置均不大于5cm;2、孔徑均大于設計樁徑;3、傾斜度均小于1/100;4、孔底均低于設計標高。
根據(jù)以上結(jié)果,檢查人員認為鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量合格,砼澆注28d后,根據(jù)有關技術(shù)規(guī)范,標準及現(xiàn)場考察,對其中9根樁進行鉆取芯樣發(fā)檢查。檢查方法為:采用普通液壓巖心鉆機鉆進,鉆芯位置為樁中心稍偏上的位置上,芯樣直徑為100mm,抽芯深度為樁身全長,鉆具到達樁底前無穿出樁身,且進入巖層55cm,芯樣鉆孔完畢后,接樁位編號放于芯樣箱,并進行記錄,每注意樁孔芯樣做3次抗壓強度實驗,取其平均值,并對巖石部分取1件做抗壓強度檢測。
問題:
1、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查是否缺項,請補充?
2、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查題中給出的偏差是是否正確?
3、鉆芯取樣法測抗壓強度實驗錯在何處?
4、灌注樁缺陷的檢測,其主要方法有哪些?

參考答案:1、還應對孔內(nèi)沉淀土厚度及清孔后泥漿指標進行檢查
2、不正確,樁柱的孔深應比設計深度超的不小于5cm