單項(xiàng)選擇題()的調(diào)整推動(dòng)供應(yīng)量和需求量變化達(dá)到市場均衡。
A.市場
B.供給者
C.消費(fèi)者
D.價(jià)格
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1.單項(xiàng)選擇題各種運(yùn)輸方式的平均成本相比較,()的平均成本最高。
A.水路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
10.判斷題運(yùn)價(jià)報(bào)備制度的實(shí)施是為了控制部分市場上一些運(yùn)輸企業(yè)競相殺價(jià)競爭的做法,保持運(yùn)價(jià)的相對穩(wěn)定。
最新試題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
試述價(jià)值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型:問答題
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項(xiàng)選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型:問答題
簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
題型:問答題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí),需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型:問答題
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型:問答題