一般船舶上甲板的建筑有哪些（）

駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。

船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。

使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。

船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。

長時(shí)間看手機(jī)，會產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。

駕駛臺發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無條件執(zhí)行。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

系解纜作業(yè)時(shí)，禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。

船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過，禁止跳躍跨檔。