A.最初接到海上突發(fā)事件信息的市級搜救中心自動承擔應急指揮機構的職責，并立即進行應急反應，直至海上突發(fā)事件應急反應工作已明確移交給責任區(qū)搜救中心或省海上搜救中心指定新的應急指揮機構時為止
B.應急指揮機構按規(guī)定程序向上一級搜救機構請示、報告，并及時做出搜救決策
C.海上航行和作業(yè)船舶在接獲海上遇險信息后在不影響航次計劃的情況下應積極參與救助行動
D.海上突發(fā)事件應急處置應按自救、互救和統(tǒng)一組織救助方式進行，任何單位和部門在接到搜救中心的救助指令后，應立即參與海上突發(fā)事件應急行動
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A.根據海上突發(fā)事件分級標準，啟動相應級別的應急響應
B.任何海上突發(fā)事件，市級搜救機構應首先進行響應
C.上一級搜救機構應對下一級搜救機構的應急響應行動給予指導
D.無論何種情況，均不影響市級搜救機構先期或將要采取的有效救助行動
A.當發(fā)生Ⅱ級以上重、特大等級突發(fā)事件時
B.雖未達到重、特大等級，省海上搜救中心對險情進行評估，認為海上突發(fā)事件事態(tài)需要直接組織時
C.省政府或中國海上搜救中心等上級單位指定處置的突發(fā)事件
D.以上說法都正確
A.協(xié)調員
B.現(xiàn)場指揮
C.總指揮
D.不承擔任何職責
A.當發(fā)生Ⅱ級以下等級海上突發(fā)事件，由市級海上搜救中心負責處置
B.市級海上搜救中心根據實際情況可報請省搜救中心給予協(xié)助
C.當發(fā)生Ⅱ級以上重、特大等級突發(fā)事件，省海上搜救中心均可指令市級海上搜救中心負責組織、協(xié)調和指揮海上搜救行動
D.市級海上搜救中心承擔應急指揮職責的同時，按規(guī)定程序向省海上搜救中心、市政府報告、請示和請求決策
A.優(yōu)先指派海事救助力量
B.就近指派救助力量
C.漁船突發(fā)事件優(yōu)先指派附近作業(yè)漁船、漁政公務船施救
D.軍地協(xié)作原則
A.政府公務船艇
B.社會救助力量
C.專業(yè)救助力量
D.志愿救助力量
A.執(zhí)行應急指揮機構的指令
B.迅速救助遇險人員，轉移傷員和獲救人員
C.指定現(xiàn)場通信方式和頻率，維護現(xiàn)場通信秩序
D.下達終止搜救行動指令
A.受氣象、海況、技術狀況等客觀條件限制，致使無法繼續(xù)進行搜救應急行動時，負責指揮的海上搜救中心可以決定暫時中斷搜救行動
B.如需恢復搜救行動，需經上級搜救中心批準
C.如情況改變、獲得新的信息或者認為需要時，可立即恢復海上應急行動
D.海上應急行動的中斷并不意味著搜救行動的終止
A.中國海上搜救中心
B.國務院外事部門
C.交通運輸部
D.交通運輸部海事局
A.中國海上搜救中心
B.國務院外事部門
C.交通運輸部
D.交通運輸部海事局
最新試題
當海上風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
（）負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作，定時發(fā)布氣象預報。
能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。
（）應當根據安全生產需要，配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設備，并做好管理工作，保障設備正常運行。
當港口水域風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
（）是海上交通安全生產的第一責任人，對所屬船舶安全全面負責。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應的海船船長職務證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權范圍內的獨立決定權。
根據《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經營人必須負責設置規(guī)定的標志，并將礙航物的（）和深度準確地報告主管機關。