A.協(xié)調員
B.現(xiàn)場指揮
C.總指揮
D.不承擔任何職責
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A.當發(fā)生Ⅱ級以下等級海上突發(fā)事件,由市級海上搜救中心負責處置
B.市級海上搜救中心根據(jù)實際情況可報請省搜救中心給予協(xié)助
C.當發(fā)生Ⅱ級以上重、特大等級突發(fā)事件,省海上搜救中心均可指令市級海上搜救中心負責組織、協(xié)調和指揮海上搜救行動
D.市級海上搜救中心承擔應急指揮職責的同時,按規(guī)定程序向省海上搜救中心、市政府報告、請示和請求決策
A.優(yōu)先指派海事救助力量
B.就近指派救助力量
C.漁船突發(fā)事件優(yōu)先指派附近作業(yè)漁船、漁政公務船施救
D.軍地協(xié)作原則
A.政府公務船艇
B.社會救助力量
C.專業(yè)救助力量
D.志愿救助力量
A.執(zhí)行應急指揮機構的指令
B.迅速救助遇險人員,轉移傷員和獲救人員
C.指定現(xiàn)場通信方式和頻率,維護現(xiàn)場通信秩序
D.下達終止搜救行動指令
A.受氣象、海況、技術狀況等客觀條件限制,致使無法繼續(xù)進行搜救應急行動時,負責指揮的海上搜救中心可以決定暫時中斷搜救行動
B.如需恢復搜救行動,需經(jīng)上級搜救中心批準
C.如情況改變、獲得新的信息或者認為需要時,可立即恢復海上應急行動
D.海上應急行動的中斷并不意味著搜救行動的終止
A.中國海上搜救中心
B.國務院外事部門
C.交通運輸部
D.交通運輸部海事局
A.中國海上搜救中心
B.國務院外事部門
C.交通運輸部
D.交通運輸部海事局
A.省海上搜救中心及各級海上搜救中心應建立新聞發(fā)言人制度
B.省海上搜救中心新聞發(fā)言人,由省海上搜救中心辦公室主任或搜救中心授權的其他人員擔任
C.省海上搜救中心新聞發(fā)言人根據(jù)需要可授權下級海上搜救中心發(fā)布本責任區(qū)內的海上突發(fā)事件的信息
D.搜救中心成員單位及搜救力量可通過適當方式對外提供、發(fā)布有關海上救助行動的報道
A.市海上搜救中心負責一般和較大海上突發(fā)事件的搜救效果調查
B.省海上搜救中心負責重大、特別重大海上突發(fā)事件的搜救效果調查
C.重大、特別重大海上突發(fā)事件的搜救效果調查應分別在10個工作日和20個工作日內提出調查報告
D.負責搜救效果調查的搜救中心提出調查報告,并送上一級搜救中心審核
A.市海上搜救中心負責一般和較大海上突發(fā)事件應急工作的總結
B.省海上搜救中心負責重大、特別重大海上突發(fā)事件應急工作的總結
C.市海上搜救中心組織對本搜救責任區(qū)內的海上應急行動進行評估,總結經(jīng)驗教訓,提出改進建議
D.省海上搜救中心組織對重大、特別重大海上應急行動進行評估,總結經(jīng)驗教訓,提出改進建議,按規(guī)定程序報中國海上搜救中心。同時,要將重大、特別重大海上突發(fā)事件的總結評估情況報交通運輸部海事局
最新試題
當海上風力達到蒲氏風級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
()應當根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設備,并做好管理工作,保障設備正常運行。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
體育運動船舶應當避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責設置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關。
()負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責令改正,對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標準處以罰款。
能見度低于1000米時,禁止()等進出港、靠離泊。
對已經(jīng)制定的港口章程,應當至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的,應當及時修改,并向社會公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。