位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

卸船作業(yè)時，最小槽船滿載在（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。