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單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)中，（）是用來(lái)散熱的。

A.冷凝器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電的是（）

A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池、發(fā)電機(jī)
D.點(diǎn)火線圈

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)電壓（）蓄電池電壓時(shí)，由發(fā)電機(jī)向全部用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電，將多余的電能儲(chǔ)存起來(lái)。

A.高于
B.低于
C.等于
D.約等于

3.單項(xiàng)選擇題施救遇水汽車(chē)時(shí)，一旦將整車(chē)拖出水域，應(yīng)盡快把電瓶接線柱上的連接線拆下來(lái)，目的是（）

A.避免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路
B.避免接線柱生銹
C.節(jié)省蓄電池的電能
D.防止電擊傷人

4.單項(xiàng)選擇題電解液是蓄電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的主要化學(xué)物質(zhì)，是用純硫酸和蒸餾水按規(guī)定比例配制而成，一般密度為（）克/立方厘米。

A.1.00-1.20
B.1.23-1.30
C.1.31-1.45
D.0.80-1.01

5.單項(xiàng)選擇題蓄電池在放電過(guò)程中，其電解溶劑密度值（）

A.不斷增加
B.不斷降低
C.不變
D.突然增加

6.單項(xiàng)選擇題蓄電池正常使用一段時(shí)間后電解液虧損時(shí)應(yīng)添加（）

A.流酸
B.蒸餾水
C.自來(lái)水
D.同等密度電解液

7.單項(xiàng)選擇題后輪抱死最可能導(dǎo)致（）

A.側(cè)翻
B.側(cè)滑
C.跑偏
D.甩尾

8.單項(xiàng)選擇題如果車(chē)輪前束過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致（）

A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重
B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重
C.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
D.輪胎內(nèi)外側(cè)磨損一樣

9.單項(xiàng)選擇題如果車(chē)輪外傾角過(guò)小的話，會(huì)導(dǎo)致（）

A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重
B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重
C.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
D.輪胎內(nèi)外側(cè)磨損一樣

10.單項(xiàng)選擇題如果車(chē)輪前束過(guò)小，將會(huì)導(dǎo)致（）

A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴(yán)重
B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴(yán)重
C.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
D.輪胎內(nèi)外側(cè)磨損一樣