單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值，且混合氣、點(diǎn)火時(shí)間等關(guān)系也達(dá)到最佳時(shí)，燃燒溫度特別高，生成（）的量也特別大。

A.一氧化碳
B.碳?xì)浠衔?br /> C.水蒸氣
D.氮氧化物


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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)尾氣中的CO生成的原因主要是（）

A.油箱蒸發(fā)的氣體
B.燃燒溫度很高時(shí)的產(chǎn)物
C.燃燒不完全的產(chǎn)物
D.未燃燃料

2.單項(xiàng)選擇題渦輪增壓器中動(dòng)力來(lái)源是（）

A.利用進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣吸力
B.利用進(jìn)入可燃混合氣的慣性
C.利用排氣的能量
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的能量

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)燃油蒸發(fā)回收裝置也稱(chēng)為（）

A.干燥罐
B.儲(chǔ)液罐
C.過(guò)濾罐
D.碳罐

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)是由（）、排氣管、排氣消聲器等組成。

A.排氣歧管
B.三元催化轉(zhuǎn)換器
C.進(jìn)氣歧管
D.濾網(wǎng)

5.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙且放炮的原因是（）

A.混合氣過(guò)濃
B.機(jī)油串入燃燒室
C.混合氣過(guò)稀
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

6.單項(xiàng)選擇題火花塞產(chǎn)生電火花在哪個(gè)階段？（）

A.進(jìn)氣行程末
B.排氣行程末
C.壓縮行程末
D.做功行程末

7.單項(xiàng)選擇題四沖程汽油機(jī)的壓縮行程，活塞在曲軸的帶動(dòng)下，從（）運(yùn)動(dòng)。

A.上止點(diǎn)向下止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)向上止點(diǎn)
C.左止點(diǎn)向右止點(diǎn)
D.上止點(diǎn)向下止點(diǎn)再到上止點(diǎn)

8.單項(xiàng)選擇題一般車(chē)用柴油機(jī)的壓縮比為（）

A.1-4
B.4-8
C.7-10
D.15-22

9.單項(xiàng)選擇題一般車(chē)用汽油機(jī)的壓縮比為（）

A.1-4
B.4-8
C.7-10
D.15-22