A.側(cè)滑制動(dòng)
B.底盤(pán)測(cè)功
C.燈光尾氣
D.車底檢查
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A.車輛類型
B.車輛號(hào)牌
C.車輛識(shí)別碼
D.車輛品牌
A.前者只有安全環(huán)保檢測(cè)線
B.后者只有安全環(huán)保檢測(cè)線
C.前者只有底盤(pán)測(cè)功設(shè)備
D.后者只有底盤(pán)測(cè)功設(shè)備
A.漏水
B.漏電
C.漏氣
D.漏油
A.黑白CRT
B.黑白LED
C.彩色CRT
D.彩色LCD
A.初級(jí)電路電阻過(guò)大
B.初級(jí)電路電容過(guò)大
C.初級(jí)電路導(dǎo)通不好
D.初級(jí)電路時(shí)斷時(shí)通
A.瞬變性
B.實(shí)時(shí)性
C.普遍性
D.主動(dòng)性
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.轉(zhuǎn)矩
D.排放
A.閉合角
B.提前角
C.遲閉角
D.開(kāi)啟角
A.黑盒子
B.紅盒子
C.藍(lán)盒子
D.白盒子
A.最大驅(qū)動(dòng)功率
B.最大輸出轉(zhuǎn)矩
C.最低燃油消耗
D.最大裝載質(zhì)量
最新試題
無(wú)論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
自由行程過(guò)大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中，不必每次重復(fù)的是（）
在檢測(cè)前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平，目的是讓檢測(cè)儀（）。
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
不屬于車輪外傾的原因是（）。