A.進(jìn)前油罐
B.進(jìn)后油罐
C.運(yùn)前罐車
D.卸前罐車
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A.鐵路罐車
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.飛機(jī)運(yùn)輸
A.油庫(kù)主任
B.分管油庫(kù)的主管領(lǐng)導(dǎo)
C.分管安全部門(mén)的負(fù)責(zé)人
D.企業(yè)負(fù)責(zé)人
A.物證與人證的收集
B.事故調(diào)查的內(nèi)容
C.現(xiàn)場(chǎng)攝影及繪制示意圖
D.選項(xiàng)A、B和C
A.完成年度計(jì)劃,提交整改方案
B.進(jìn)行全面檢查,提交整改方案
C.了解現(xiàn)狀,提出改善依據(jù)
D.進(jìn)行危害識(shí)別,查找不安全因素和不安全行為
A.作業(yè)內(nèi)容發(fā)生變化
B.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大安全隱患
C.發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生立即危及生命的違章行為
D.選項(xiàng)A、B和C
A.裝載油品的種類、數(shù)量,燃燒部位等
B.風(fēng)向、風(fēng)力、船身停靠方位等
C.船體、甲板有無(wú)變形
D.油船大小
A.半固定式
B.固定式
C.移動(dòng)
D.半固定或移動(dòng)
A.粉塵
B.油蒸氣
C.潤(rùn)滑油
D.汽油
A.≤3mg/L
B.≤5mg/L
C.≤6mg/L
D.≤7mg/L
A.工業(yè)廢氣
B.燃料燃燒
C.工業(yè)粉塵
D.交通廢氣
最新試題
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。