A.受力結(jié)構(gòu)件圖
B.產(chǎn)品竣工圖
C.安全評(píng)價(jià)報(bào)告
D.試驗(yàn)記錄
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A.每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件進(jìn)行檢查,或做必要的試驗(yàn)
B.每隔一定的時(shí)間對(duì)鍋爐承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢測(cè)檢查,或做必要的試驗(yàn)
C.按固定的日期對(duì)設(shè)備的安全裝置進(jìn)行檢查,或做必要的試驗(yàn)
D.按固定的日期對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查,或做必要的試驗(yàn)
A.操作人員失職
B.設(shè)施保險(xiǎn)燒壞運(yùn)行突然停止
C.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致設(shè)備故障
D.直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備失控超速
E.安全裝置失控
A.車輛的安全裝置存在問(wèn)題
B.蓄電池車調(diào)速失控,造成飛車
C.管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全,車輛安全行駛制度不落實(shí)
D.安全防護(hù)裝置,如制動(dòng)器、限位器等工作不可靠
E.交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷
A.水蒸氣爆炸
B.超壓爆炸
C.缺陷導(dǎo)致爆炸
D.電纜頭爆炸
E.嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸
A.發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)汽閥門,對(duì)于反應(yīng)容器可以繼續(xù)進(jìn)料
B.如果屬超溫引起的超壓,要通過(guò)水噴淋冷卻降溫
C.壓力容器發(fā)生泄漏時(shí),要馬上切斷進(jìn)料閥門及泄漏處前端閥門
D.易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí),要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制,切斷電源,嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行
E.壓力容器本體泄漏或第一道閥門泄漏時(shí),要根據(jù)容器、介質(zhì)不同使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏
A.汽車起重機(jī)
B.門座起重機(jī)
C.塔式起重機(jī)
D.履帶起重機(jī)
E.門式起重機(jī)
A.煙速過(guò)高或煙氣含灰量過(guò)大,飛灰磨損嚴(yán)重
B.負(fù)荷增加和壓力降低過(guò)快
C.水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破
D.材質(zhì)缺陷或安裝缺陷導(dǎo)致破裂
E.給水品質(zhì)不符合要求,未進(jìn)行除氧,管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕
A.斷臂事故
B.機(jī)體摔傷事故
C.傾翻事故
D.墜落事故
E.相互撞毀事故
A.壓力容器主要受壓元件裂紋、鼓包、變形
B.安全附件失效
C.接管、緊固件損壞,難以保證安全運(yùn)行
D.壓力容器液位低于規(guī)定線,采取措施能得到有效控制
E.壓力容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),危及安全運(yùn)行
A.護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效
B.吊鉤因長(zhǎng)期磨損,使斷面減小
C.吊鉤缺少護(hù)鉤裝置
D.吊裝方法不當(dāng)
E.超載起吊拉斷鋼絲繩
最新試題
下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中,說(shuō)法正確的有()。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有()。
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)()考核合格,取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說(shuō)法,正確的是()。
反射型防碰裝置由()組成。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。
游樂(lè)設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前,操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行(),確認(rèn)一切正常再開(kāi)機(jī)營(yíng)業(yè)。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。