A.護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效
B.吊鉤因長(zhǎng)期磨損，使斷面減小
C.吊鉤缺少護(hù)鉤裝置
D.吊裝方法不當(dāng)
E.超載起吊拉斷鋼絲繩
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A.運(yùn)行人員疏忽大意，對(duì)水位監(jiān)視不嚴(yán)
B.水位報(bào)警器及給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失靈而又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)
C.水位表故障造成假水位，而操作人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)
D.給水設(shè)備或給水管路故障，無(wú)法給水或水量不足
E.給水流量不正常地大于蒸汽流量
A.從機(jī)體上滑落摔傷事故
B.轎廂墜落摔傷事故
C.維修工具零部件墜落砸傷事故
D.吊鉤斷裂事故
A.違反操作規(guī)程
B.零部件損壞
C.結(jié)構(gòu)失穩(wěn)
D.游客不遵守規(guī)定
A.切斷進(jìn)汽閥門
B.切斷進(jìn)料閥門
C.切斷電源
D.打開放空管
A.煮爐階段
B.點(diǎn)火升壓階段
C.正常運(yùn)行中
D.停爐之后不久
A.汽水共騰
B.水擊
C.爆管
D.爐膛爆炸
A.低水位警報(bào)器動(dòng)作并發(fā)出警報(bào)
B.水位表內(nèi)看不到水位，表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮
C.過熱蒸汽溫度下降
D.給水流量不正常地小于蒸汽流量
A.斷臂事故
B.機(jī)體摔傷事故
C.相互撞毀事故
D.傾翻事故
A.脫繩事故
B.脫鉤事故
C.斷繩事故
D.斷鉤事故
A.管道及管件發(fā)生裂紋、鼓包、變形
B.壓力管道及管件發(fā)生輕微泄漏或異常振動(dòng)、聲響
C.壓力管道超期服役1年
D.發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運(yùn)行
最新試題
游樂設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前，操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開機(jī)營(yíng)業(yè)。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
對(duì)于叉車等起升高度超過（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架。
關(guān)于場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時(shí)，有可能會(huì)造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí)，會(huì)造成臂架折彎或折斷，甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為（）。
反射型防碰裝置由（）組成。
起重機(jī)反射型防碰裝置由（）組成。
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，主要用于施工升降機(jī)，其作用是（）。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。