A.非投機(jī)性
B.非必然性
C.不可計(jì)量性
D.可測(cè)性
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A.直接損失成本
B.間接損失成本
C.無(wú)形成本
D.預(yù)防或控制風(fēng)險(xiǎn)損失的成本
A.1120
B.1240
C.1440
D.1600
A.股份制保險(xiǎn)公司
B.相互保險(xiǎn)社
C.相互保險(xiǎn)公司
D.國(guó)有獨(dú)資公司
A.聯(lián)運(yùn)是使用同一張運(yùn)輸單據(jù)
B.一般有水陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)等
C.采用聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗Ｘ涍\(yùn)險(xiǎn)，其費(fèi)率要低于直運(yùn)貨物的費(fèi)率
D.聯(lián)運(yùn)是用兩種或兩種以上不同的主要運(yùn)輸工具運(yùn)送貨物的運(yùn)輸
A.被保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人
B.原保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人
D.原保險(xiǎn)人與投保人
A.孟子的“委積”
B.老子的“斂發(fā)”與“調(diào)粟”
C.韓非子的“荒政”
D.李悝的“平糴”
A.接受審查單證的義務(wù)
B.通知義務(wù)
C.變更雇傭條件的協(xié)商義務(wù)
D.出示勞動(dòng)合同
A.保險(xiǎn)人簽章承保
B.投保人準(zhǔn)備投保并填寫(xiě)了投保單
C.保險(xiǎn)人即時(shí)出具保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證
D.投保人履行告知義務(wù)
A.保險(xiǎn)是雙方等價(jià)交易行為，而救濟(jì)是單方面行為
B.保險(xiǎn)雙方不受約束，而救濟(jì)受到一定的約束
C.保險(xiǎn)沒(méi)有對(duì)價(jià)基礎(chǔ)，而救濟(jì)是對(duì)價(jià)交易
D.保險(xiǎn)是一種施舍行為，而救濟(jì)是一種合同行為
A.德國(guó)
B.英國(guó)
C.丹麥
D.瑞典
最新試題
變更受益人通常由（）來(lái)決定。
保險(xiǎn)人的說(shuō)明義務(wù)（）。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的乘車(chē)人員也受傷。小轎車(chē)未投保。對(duì)于本案中的大卡車(chē)所乘人員中的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)屬于（）的保險(xiǎn)責(zé)任。
上海市中小學(xué)生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險(xiǎn)條款規(guī)定：“每一被保險(xiǎn)人每年的保險(xiǎn)費(fèi)為6元，若年度保險(xiǎn)費(fèi)中支出每超過(guò)當(dāng)年保險(xiǎn)費(fèi)收入的10%，次年保險(xiǎn)費(fèi)自動(dòng)上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險(xiǎn)，有利于保險(xiǎn)責(zé)任或保險(xiǎn)費(fèi)予以及時(shí)（）。
以下屬于保險(xiǎn)法規(guī)定的保險(xiǎn)合同無(wú)效的情形的有（）。
下列關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額的說(shuō)法，正確的有（）。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車(chē)，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車(chē)在行駛時(shí)因剎車(chē)系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車(chē)的尾部，導(dǎo)致小轎車(chē)損失2萬(wàn)元，并使小轎車(chē)上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車(chē)損失4萬(wàn)元（該車(chē)實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車(chē)上的乘車(chē)人員也受傷。小轎車(chē)未投保。對(duì)于被撞的小轎車(chē)，保險(xiǎn)公司應(yīng)（）。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為每人20000元，保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無(wú)效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對(duì)兩次事故分別理賠，設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金（）。
從近幾年世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家保險(xiǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)有（）。
某甲為自己投保了一份終身壽險(xiǎn)，交費(fèi)方式為年交，合同成立并生效的時(shí)間為2015年3月1日。根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同效力中止的情況，自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費(fèi)的義務(wù)，此保險(xiǎn)合同由于超過(guò)寬限期而失效。2017年6月4日，某甲補(bǔ)交了其所拖欠的保費(fèi)及利息，雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日，某甲自殺身亡，其受益人遂向保險(xiǎn)公司提出給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求。保險(xiǎn)公司作出上述理賠決定的依據(jù)是（）。