A.賣方
B.買方
C.船方
D.保險(xiǎn)公司
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A.賣方
B.買方
C.船方
D.保險(xiǎn)公司
A.貨交承運(yùn)人
B.目的港船上交貨
C.目的港貨交貨交承運(yùn)人
D.工廠交貨
A.裝運(yùn)港
B.裝運(yùn)港的船上
C.目的港
D.目的港的船上
A.工廠交貨
B.貨交承運(yùn)人
C.成本+運(yùn)費(fèi)
D.運(yùn)費(fèi)付至目的地
E.裝運(yùn)港船上交貨
F.成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
G.目的地運(yùn)輸工具上交貨
H.裝運(yùn)港船邊交貨
I.目的地運(yùn)輸工具下交貨
J.完稅后交貨
K.運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地
A.工廠交貨
B.貨交承運(yùn)人
C.成本+運(yùn)費(fèi)
D.運(yùn)費(fèi)付至目的地
E.裝運(yùn)港船上交貨
F.成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
G.目的地運(yùn)輸工具上交貨
H.裝運(yùn)港船邊交貨
I.目的地運(yùn)輸工具下交貨
J.完稅后交貨
K.運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地
最新試題
有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例主要有哪幾種?其各自的主要內(nèi)容是什么?
采用CPT術(shù)語成交時(shí),買方應(yīng)承但的責(zé)任是()
將FOB術(shù)語稱作“離岸價(jià)”妥否?為什么?
我方應(yīng)如何處理?
《2000通則》中E、F、C、D各組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)分別是什么?
CFR吊鉤下交貨,是()貿(mào)易術(shù)語的變形,()改變交貨的地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。
DAT的中文含義是()
我方的要求是否合理?為什么?
交貨地點(diǎn)在目的港口的貿(mào)易術(shù)語是()。
某公司以FOBS廣州出口5000箱貨物到美國的紐約,貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí),有5箱跌落在船舶與碼頭之間。問此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由()承擔(dān)。