單項選擇題計算船舶受風(fēng)壓力時所用的風(fēng)力系數(shù)Ca的值與風(fēng)舷角的關(guān)系是()

A.當(dāng)風(fēng)舷角為0°或180°時,該值為零
B.當(dāng)風(fēng)舷角為90°時,該值為最大值
C.風(fēng)力系數(shù)Ca的值隨風(fēng)舷角的變化呈馬鞍形曲線,當(dāng)風(fēng)舷角為30°、150°左右時,該值均出現(xiàn)極大值
D.風(fēng)力系數(shù)Ca的值與風(fēng)舷角無關(guān)


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1.單項選擇題風(fēng)力系數(shù)Ca的值是:()

A.當(dāng)風(fēng)舷角為90度時該值為極大值
B.當(dāng)風(fēng)舷角為0度或180度時,該值為零
C.當(dāng)風(fēng)舷角為30-40度或150度左右時,該值將出現(xiàn)極值
D.與風(fēng)舷角無關(guān)

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兩船并航,有關(guān)影響船間作用力的大小的因素,下列說法正確的是:()Ⅰ、兩船的船速越高,船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小,船間作用力的作用時間越長,船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小,船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大

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船舶以極近距離駛過系泊船時,系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,關(guān)于這種影響,下列說法正確的是:()

題型:單項選擇題