單項(xiàng)選擇題旋回運(yùn)動(dòng)中，船舶橫傾情況是：（）

A.旋回初期向轉(zhuǎn)舵一側(cè)偏，繼后向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)偏
B.旋回初期向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)偏，一直偏到最大值
C.旋回初期向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)偏，轉(zhuǎn)過360度后，向轉(zhuǎn)舵一側(cè)偏
D.旋回運(yùn)動(dòng)不影響橫傾


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2.單項(xiàng)選擇題一艘商船倒退旋回時(shí)，其轉(zhuǎn)心的位置約為：（）

A.船重心前1/8船長(zhǎng)
B.重心前1/3船長(zhǎng)
C.距首1/3船長(zhǎng)
D.接近船尾

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)旋回要素的說法，下述不正確的是：（）

A.漂角越大，回轉(zhuǎn)直徑越大
B.進(jìn)距小的船，航向穩(wěn)定性好
C.回轉(zhuǎn)直徑越小，旋回性能越好
D.縱距是船舶掉頭所需水域的依據(jù)之一

4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)旋回要素的說法及實(shí)用意義方面，下列何者正確？（）

A.漂角越大，船舶旋回性越好
B.船的進(jìn)距小，其航向穩(wěn)定性差
C.橫距可作為船舶掉頭所需水域的依據(jù)
D.橫距可作為船間安全通過距離的依據(jù)

5.單項(xiàng)選擇題旋回中引起速度下降的首要原因是：（）

A.用舵后舵阻力增加
B.斜航阻力增加
C.推進(jìn)效率下降
D.船舶橫傾

6.單項(xiàng)選擇題旋回直徑約為旋回初徑的：（）

A.0.5倍
B.0.6倍
C.0.9～1.2倍
D.0.6～1.2倍

7.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問轉(zhuǎn)心P是：（）

A.旋回中船體所受水動(dòng)力的作用中心
B.旋回圈的曲率中心至船舶首尾線所作垂線的垂足
C.旋回圈的曲率中心
D.旋回中漂角最大的一點(diǎn)

8.單項(xiàng)選擇題一般商船旋回時(shí)其轉(zhuǎn)心約在首柱后（）船長(zhǎng)處。

A.1/2～1/3
B.1/3～1/5
C.1/5～1/6
D.1/6～1/3

9.單項(xiàng)選擇題船舶旋回時(shí)的轉(zhuǎn)心位置：（）

A.不變，位于首柱后1/3～1/5船長(zhǎng)處
B.由船中向船首方向移動(dòng)，當(dāng)船舶進(jìn)入穩(wěn)定旋回后，該位置穩(wěn)定
C.由船首向船中移動(dòng)，當(dāng)船舶進(jìn)入穩(wěn)定旋回后，該位置將在船中前后輕微擺動(dòng)
D.不變，位于尾柱前1/3～1/5船長(zhǎng)處

10.單項(xiàng)選擇題船舶旋回中產(chǎn)生漂角及橫移，在轉(zhuǎn)心P處：（）

A.漂角及橫移速度都最大
B.漂角及橫移速度都為零
C.漂角最大，橫移速度為零
D.漂角為零，橫移速度最大