錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）
Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài)，防止他船走錨危及本船
Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過近應設法通知對方，并報告船長
Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)
Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構成碰撞危險，應立即報告船長，并根據(jù)船長的指示采取行動

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括：（）
Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況
Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況
Ⅲ、船長的指示

錨泊中負責航行值班的駕駛員應：（）
Ⅰ、確保正規(guī)的了望
Ⅱ、確保定時巡視船舶
Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境，并遵守適用的防止污染規(guī)則
Ⅳ、不得離開駕駛臺

下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、值班駕駛員應嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行
Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應勤測船位，環(huán)境許可時還應使用多種方法定位
Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖
Ⅳ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志

有關定位的要求，下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、船舶在沿岸航行時，應至少每小時測得一個GPS船位
Ⅱ、船舶在沿岸航行時，應至少每4小時進行一次航跡推算
Ⅲ、船舶在沿岸航行時，應至少每小時測得一個陸標船位

負責航行值班的駕駛員在正常航行中應：（）
Ⅰ、保持正規(guī)了望；
Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船；
Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險；
Ⅳ、對構成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動，寬裕地讓清他船

在能見度不良的水域中航行，負責航行值班的駕駛員應：（）
Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部

當遇到或預料能見度不良時，值班駕駛員應該：（）
Ⅰ、通知船長Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達

在沿岸和擁擠水域航行時，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志
Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應使用多種方法定位勤測船位
Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖