A.除去循環(huán)介質(zhì)中的氧氣
B.在排氣口建立真空
C.在排氣口保持真空
D.回收凝結(jié)水
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A.增大比壓
B.消除轉(zhuǎn)子不平衡重量
C.減少軸徑與軸瓦的接觸角
D.提高潤滑油的黏度
A.0.1
B.0.5
C.1
D.1.5
A.減少,減少
B.減少,增加
C.增加,增加
D.增加,減少
A.T型葉根
B.外包凸肩T型葉根
C.叉型葉根
D.樅樹型葉根
A.取平均數(shù)
B.便于校對
C.防止其中一個卡澀
D.消除軸向位移的影響
A.一列噴嘴、一列導(dǎo)葉、兩列動葉
B.一列噴嘴、一列導(dǎo)葉
C.兩列噴嘴、一列導(dǎo)葉
D.一列噴嘴、兩列導(dǎo)葉
A.紅、綠、黃
B.綠、紅、黃
C.黃、綠、紅
D.綠、黃、紅
A.凝汽式
B.回?zé)崾?br />
C.調(diào)節(jié)抽汽式
D.背壓式
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.10—20度
B.15—30度
C.30—40度
D.25—45度
最新試題
自動保護裝置的作用是:當設(shè)備運行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
汽輪機停機后,盤車未能及時投入,或盤車連續(xù)運行中途停止時,應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。