已知加熱爐進(jìn)料閥前壓力為3.0MPa,進(jìn)料閥閘板面積為7850mm2,1P=1N/m^2,求閘板所受的壓力為多少?
()
A、2.355³104N
B、2.1³104N
C、2.22³104N
D、以上均錯(cuò)
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A、增大
B、減小
C、沒變化
D、以上均錯(cuò)誤
A、2.368m/s
B、2.124m/s
C、3.252m/s
D、以上均錯(cuò)
已知焦化加熱爐輻射總進(jìn)料為165m3/h,密度為t/m3,爐對(duì)流總量為85m3/h小時(shí),密度為0.897t/m3,求此裝置的循環(huán)比為多少()
A、0.521
B、0.584
C、0.612
D、以上均錯(cuò)
A、0.005112平方米
B、0.005278平方米
C、0.005412平方米
D、以上均錯(cuò)
A、火焰發(fā)紅
B、火焰發(fā)白
C、火焰發(fā)軟
D、以上均錯(cuò)
A、火焰發(fā)紅
B、火焰發(fā)白
C、火焰冒火星
D、以上均錯(cuò)
A、大于蒸汽壓
B、等于蒸汽壓
C、小于蒸汽壓
D、以上均錯(cuò)
A、防凍防凝
B、停工線
C、壓力平衡線
D、泄壓線
A.0.1;
B.0.4;
C.1.0;
D.1.5。
A.泵超壓;
B.超負(fù)荷;
C.泵抽空;
D.流量增加。
最新試題
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()