A.甲船
B.乙船
C.甲船和乙船互為讓路船
D.甲船和乙船負有同等避讓責任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.從事捕魚的船舶
B.帆船和長度小于20米的船舶
C.任何船舶
D.任何機動船
A.任何船舶均負有讓路的責任與義務(wù)
B.只有當構(gòu)成碰撞危險之后，任何船舶均負有讓路的責任與義務(wù)
C.在碰撞危險形成以前，任何船舶均應(yīng)采取行動留出足夠的水域供限于吃水的船舶通過
D.避免與他形成緊迫局面
互見中，除（）外，如當時環(huán)境許可，所有的船舶應(yīng)避免妨礙限于吃水的船舶的安全通行？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶Ⅲ、從事捕魚船
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
你駕駛的機動船正欲穿越狹水道，此時看見水道內(nèi)一顯示圓柱體號型的船舶從左舷駛近，你船應(yīng)：（）
Ⅰ、如果已形成碰撞危險，則保向保速
Ⅱ、如果穿越會造成碰撞危險，則不應(yīng)穿越
Ⅲ、如果穿越不會造成碰撞危險，則可以穿越
Ⅳ、不論是否穿越，你船均不應(yīng)妨礙他船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.兩船互為讓路船
B.兩船負有同等的避讓責任和義務(wù)
C.根據(jù)兩船的會遇局面確定兩船間的避讓責任和義務(wù)
D.兩船互不應(yīng)妨礙
A.水上飛機不應(yīng)妨礙地效船；
B.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機；
C.互見時水上飛機不應(yīng)妨礙地效船；
D.互見時地效船不應(yīng)妨礙水上飛機。
A.按照責任條款確定讓路船
B.按《國際海上避碰規(guī)則》第二章各條規(guī)定采取行動
C.等待他船讓路
D.按照讓路船條款采取行動
A.上水上飛機讓機動船
B.機動船讓飛機
C.按互見中行動規(guī)則確定避讓責任
D.水上飛機不應(yīng)妨礙機動船，但機動船仍需給水上飛機讓路
在水面上的水上飛機通常應(yīng)寬裕地讓清所有船舶并避免妨礙其航行，然而在有碰撞危險的情況下，仍應(yīng)遵守本章各條的規(guī)定.;意味著，在有碰撞危險的情況下：（）
Ⅰ、應(yīng)按規(guī)則第2章的規(guī)定確定讓路船
Ⅱ、即使在構(gòu)成碰撞危險后，水上飛機不應(yīng)妨礙的義務(wù)仍未解除
Ⅲ、如果構(gòu)成碰撞危險，水上飛機不應(yīng)妨礙的義務(wù)則被解除
Ⅳ、構(gòu)成碰撞危險后，根據(jù)他船的船舶種類決定水上飛機不應(yīng)妨礙的義務(wù)是否解除
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.水上飛機應(yīng)給地效船讓路；
B.地效船應(yīng)給水上飛機讓路；
C.水上飛機不應(yīng)妨礙地效船；
D.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機。
最新試題
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
追越不適用于（）
三艘機動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
海上多船搜尋方式有（）。I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過（）
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)（）