A、1.0%
B、1.2%
C、1.5%
D、以上均錯誤
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A、不變
B、越少
C、越多
D、以上均錯誤
A、研究法
B、研究法和馬達(dá)法
C、馬達(dá)法
D、以上均錯誤
A、一類
B、二類
C、三類
D、以上均錯誤
A、一類
B、二類
C、三類
D、以上均錯誤
A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、煙點(diǎn)
D、以上均錯誤
A、結(jié)晶點(diǎn)
B、傾點(diǎn)
C、凝點(diǎn)
D、以上均錯誤
A、結(jié)晶點(diǎn)
B、凝點(diǎn)
C、傾點(diǎn)
D、以上均錯誤
A、凝點(diǎn)
B、傾點(diǎn)
C、苯胺點(diǎn)
D、以上均錯誤
A、粘度
B、凝固點(diǎn)
C、潤滑
D、以上均錯誤
A、風(fēng)開
B、風(fēng)關(guān)
C、沒關(guān)系
D、以上均錯誤
最新試題
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動時要開反飛動閥,說法正確的是()
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。
凝氣式汽輪機(jī)啟動,如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。