A.柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)的馬力不足。
B.原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速減低：柴油機(jī)的調(diào)速器工作不正常；移動(dòng)式壓縮機(jī)的離合器打滑。
C.氣閥彈簧折斷，閥片破裂或翹曲。
D.中間冷卻器和通氣管道漏氣。

A.檢查和調(diào)整柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)的工作情況；
B.調(diào)整調(diào)速器及離合器；
C.更換新閥片或彈簧；
D.檢查并緊固所有的連桿螺釘；

A.振動(dòng)會(huì)增加功率的消耗.
B.振動(dòng)會(huì)使儀表失靈，甚至損壞.
C.振動(dòng)會(huì)使摩擦接觸面加速磨損.
D.振動(dòng)大會(huì)引起拉缸、燒瓦.

A.運(yùn)動(dòng)件要校靜平衡與動(dòng)平衡，否則會(huì)造成先天性的振動(dòng)因素。
B.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)的同心度要校正確。
C.壓縮機(jī)的基礎(chǔ)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，基礎(chǔ)與建筑物的任何結(jié)構(gòu)之間不得有剛性連接。
D.由于氣流脈動(dòng)引起的振動(dòng)必須使附屬設(shè)備和管道應(yīng)有牢固的支架和卡子，懸臂亂架要用加強(qiáng)托架，并用墊鐵塞緊。

A.冷卻水的進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻效率低（出口溫度不得超過(guò)140—160℃）；
B.冷卻器上的水垢和油垢太多，降低了熱的傳導(dǎo)效果；
C.冷卻器中間隔板損壞，水量減少；
D.冷卻器管子破裂或凍裂。

A.調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度，控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，特別是炎熱地區(qū)和夏季更要加大冷卻水量；
B.檢查清洗冷卻器的水垢和油垢；
C.將損壞的隔板修理好或更換；
D.檢查冷卻器的水管，將破裂或凍裂的管子補(bǔ)焊或更換新的。

A.檢查清洗過(guò)濾器；
B.改變進(jìn)氣管的阻力損失；
C.修整開(kāi)閉架使之靈活；
D.更換彈力適當(dāng)?shù)膹椈伞?/p>

A.由于壓縮機(jī)工作環(huán)境通風(fēng)條件差，進(jìn)氣溫度超過(guò)40℃；
B.汽缸嚴(yán)重磨蝕；
C.中間冷卻器過(guò)臟；
D.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低；

A.改善工作環(huán)境使進(jìn)氣溫度不超過(guò)40℃；
B.檢查找出拉缸原因，進(jìn)行修復(fù)；
C.清洗冷卻器；
D.調(diào)節(jié)風(fēng)扇皮帶松緊度；

A.啟動(dòng)壓縮機(jī)之前檢查電力、進(jìn)氣壓力、氣路閥門(mén)是否正常。
B.打開(kāi)進(jìn)氣球閥處的旁通針閥、壓縮機(jī)排污管路上所有閥門(mén)并檢查曲軸箱油位是否正常。
C.打開(kāi)循環(huán)水泵，水壓保持在0.1MPa—0.4MPa。
D.手動(dòng)盤(pán)車，檢查運(yùn)行部件的靈活性和可靠性。