送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

若減速器的開口不符合要求時，應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。

儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動時應(yīng)為38mm±3mm。

當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。