單項(xiàng)選擇題

避讓行動(dòng)的有效性是指:()
Ⅰ、能使船舶不發(fā)生碰撞;
Ⅱ、能導(dǎo)致在安全距離上通過;
Ⅲ、容易被他船用視覺或雷達(dá)觀測(cè)時(shí)察覺到;
Ⅳ、使船舶不發(fā)生緊迫危險(xiǎn).

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題互見中,最容易被他船用視覺察覺的避讓行動(dòng)通常是:()

A.大幅度轉(zhuǎn)向
B.大幅度減速
C.小角度轉(zhuǎn)向
D.停車,把船停住

2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定,為避免與他船碰撞而采取的行動(dòng)應(yīng)能:()

A.導(dǎo)致緊迫局面的消失
B.導(dǎo)致讓清他船
C.導(dǎo)致在安全距離上駛過
D.避免碰撞

3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向避讓時(shí),為獲得相同的避讓效果,慢船應(yīng)比快船:()

A.轉(zhuǎn)得早轉(zhuǎn)得大
B.轉(zhuǎn)得早轉(zhuǎn)得小
C.一樣
D.轉(zhuǎn)得大轉(zhuǎn)得晚

4.單項(xiàng)選擇題為避免碰撞而作的航向和(或)航速上的任何改變,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng):()

A.大得足以使他船用視覺和雷達(dá)觀察時(shí)容易察覺到,應(yīng)避免對(duì)航向和(或)航速作一連串的小變動(dòng)
B.大得足以使他船用雷達(dá)觀測(cè)時(shí)容易察覺到即可
C.大得足以使他船用視覺或雷達(dá)觀測(cè)時(shí)容易察覺到,并能導(dǎo)致兩船在安全距離上通過
D.大得足以使他船用視覺或雷達(dá)觀測(cè)時(shí)容易察覺到即可

5.單項(xiàng)選擇題在海上用雷達(dá)協(xié)助避讓時(shí),如用降速,應(yīng)至少降速多少才能作為寬讓?()

A.原航速的1/4
B.原航速的1/3
C.視原航速的大小而定
D.與當(dāng)時(shí)的會(huì)遇局面、會(huì)遇兩船的船速等有關(guān),應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離駛過并使他船用雷達(dá)觀測(cè)時(shí)容易察覺到

6.單項(xiàng)選擇題采取避碰措施中,最忌諱的是:()

A.大幅度左轉(zhuǎn)
B.大幅度減速
C.對(duì)航向、航速作一連串小變動(dòng)
D.大幅度加速

7.單項(xiàng)選擇題為避免碰撞所采取的轉(zhuǎn)向角,一般應(yīng):()

A.不小于10°
B.不小于20°
C.不小于30°,并應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離駛過并使他船用視覺或雷達(dá)觀測(cè)時(shí)容易察覺到
D.與當(dāng)時(shí)的會(huì)遇局面有關(guān),只要能使他船用視覺或雷達(dá)觀測(cè)時(shí)能察覺到即可

8.單項(xiàng)選擇題交叉相遇局面中,讓路船為避讓其右舷角50度的來船采取轉(zhuǎn)向措施,最容易被直航船用視覺察覺的行動(dòng)是:()

A.向右轉(zhuǎn)向10°
B.向右轉(zhuǎn)向20°
C.向左轉(zhuǎn)向20°
D.向右轉(zhuǎn)向使船頭對(duì)準(zhǔn)他船船尾

9.單項(xiàng)選擇題交叉相遇局面中,讓路船為避讓其右舷角105度的來船采取轉(zhuǎn)向措施,最容易被直航船用視覺察覺的行動(dòng)是:()

A.向右轉(zhuǎn)向10°
B.向右轉(zhuǎn)向20°
C.向左轉(zhuǎn)向20°
D.向左轉(zhuǎn)向使船尾對(duì)準(zhǔn)他船

10.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況不是良好船藝的運(yùn)用?()

A.對(duì)遇局面中采取向左轉(zhuǎn)向,以增大會(huì)遇距離
B.霧中使用雷達(dá)保持警戒并對(duì)觀測(cè)到的物標(biāo)進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪
C.失去控制的船舶用炫耀的燈光引起他船的注意
D.狹水道航行時(shí)備車備錨

最新試題

在IMO采納的分道通航水域,下列說法哪項(xiàng)正確:()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi),不受“分道通航制條款”的約束

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時(shí)間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,通常在采取那些行動(dòng)時(shí),船舶不應(yīng)進(jìn)入分隔帶:()Ⅰ、避免緊迫局面的行動(dòng)Ⅱ、避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動(dòng)Ⅳ、按照規(guī)則準(zhǔn)許或要求采取的避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可進(jìn)入通航分隔帶或穿越分隔線:()Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進(jìn)駛出分道的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域內(nèi),操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項(xiàng)作業(yè)所必須的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束,該項(xiàng)作業(yè)不包括:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶應(yīng)避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時(shí)應(yīng)充分地考慮到直航船可能改變航向

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,帆船與L<20米的船舶,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題