A.變小
B.變大
C.恒定不變
D.為零
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A.轉(zhuǎn)動
B.移動
C.擺動
D.串動
A.空氣和風阻力
B.車輛減速度
C.測阻區(qū)段坡度
D.輪對阻力
A.4
B.5
C.6
D.7
A.50%
B.100%
C.200%
D.300%
A.正常
B.中斷
C.故障
D.不能連續(xù)計軸
A.≤3km/h
B.≤4km/h
C.≤5km/h
D.≤6km/h
A.遙控終端
B.計算機
C.電臺
D.控制按鈕
A.紅黃色
B.藍綠色
C.紅白色
D.黑白色
A.50萬次
B.100萬次
C.300萬次
D.500萬次
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.底部
D.腹部中央的特定的圓孔內(nèi)
最新試題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時為63mm+4mm。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進路命令,將其編成十二進制的進路命令代碼。
當管路與儲風缸遮斷時,工作風壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
空壓機復動式的在活塞的一側(cè)對氣體進行壓縮。
壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
送風輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風壓是由風壓調(diào)整器控制。