A.遙控終端
B.計(jì)算機(jī)
C.電臺(tái)
D.控制按鈕
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A.紅黃色
B.藍(lán)綠色
C.紅白色
D.黑白色
A.50萬次
B.100萬次
C.300萬次
D.500萬次
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.底部
D.腹部中央的特定的圓孔內(nèi)
A.變壓器
B.信號(hào)線圈
C.壓磁芯
D.激磁線圈
A.ZDA
B.BZA
C.SA
D.JCA
A.取消預(yù)推條件
B.辦一次允許推送
C.推送進(jìn)路結(jié)束
D.關(guān)閉預(yù)推信號(hào)
A.20Hz±1Hz
B.25Hz±1Hz
C.30Hz±1Hz
D.35Hz±1Hz
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
A.ZG10鑄鋼
B.ZG15鑄鋼
C.ZG20鑄鋼
D.ZG25鑄鋼
A.自動(dòng)操縱,一次辦理
B.單獨(dú)操縱,一次辦理
C.單獨(dú)操縱,分段辦理
D.自動(dòng)操縱,分段辦理
最新試題
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。