A.電壓
B.電流
C.電感
D.電容
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A.迅速增大
B.增大
C.減小
D.不變
A.100Ω
B.120Ω
C.140Ω
D.150Ω
A.50Ω
B.60Ω
C.80Ω
D.100Ω
A.0.1Ω
B.0.2Ω
C.0.3Ω
D.0.4Ω
A.無功
B.有功
C.電流
D.電阻
A.0V
B.1V
C.2V
D.3V
A.7V
B.8V
C.9V
D.10V
A.5.4V
B.6.4V
C.7.4V
D.8.4V
A.6V
B.7V
C.8V
D.9V
A.16V
B.17V
C.18V
D.20V
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤滑油。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。