A.100Ω
B.120Ω
C.140Ω
D.150Ω
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A.50Ω
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A.0.1Ω
B.0.2Ω
C.0.3Ω
D.0.4Ω
A.無功
B.有功
C.電流
D.電阻
A.0V
B.1V
C.2V
D.3V
A.7V
B.8V
C.9V
D.10V
A.5.4V
B.6.4V
C.7.4V
D.8.4V
A.6V
B.7V
C.8V
D.9V
A.16V
B.17V
C.18V
D.20V
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.正常
B.截止?fàn)顟B(tài)
C.已被擊穿
D.內(nèi)部斷路
最新試題
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機(jī)油。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤滑油的潔凈。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。