A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
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A.正常
B.截止狀態(tài)
C.已被擊穿
D.內(nèi)部斷路
A.0.5Ω
B.1Ω
C.1.5Ω
D.2Ω
A.右螺旋法則
B.右手定則
C.左手定則
D.楞次定律
A.25Ω
B.50Ω
C.100Ω
D.200Ω
A.0.04Ω
B.0.05Ω
C.0.06Ω
D.0.07Ω
A.磁感應(yīng)強度
B.磁場強度
C.磁通
D.磁飽和
A.正比
B.反比
C.相等
D.相加
A.13V
B.14V
C.15V
D.16V
A.10.5V
B.11.5V
C.12.5V
D.13.5V
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.30mm
最新試題
活塞式空壓機的壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時,都會導(dǎo)致空壓機發(fā)生故障。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
ZK3電空機單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
OG系列蝸桿空壓機的油氣分離器對星輪片及機械密封的運轉(zhuǎn)起保護作用。
對冷卻式空壓機來說,只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會迅速上升,空壓機就會失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
活塞式空壓機成套設(shè)備包括空壓機、原動力、電力啟動控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。