空壓機復動式的在活塞的一側對氣體進行壓縮。

更換夾板時首先要關閉電空閥進氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時應注意人身安全及行車安全。

零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

若減速器的開口不符合要求時，應先調整制動位內側制動夾板距鋼軌內側面的距離，再調整夾板間的開口尺寸。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。

T·JK型車輛減速器制動風缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。

調整減速器開口尺寸時，應松開固定螺栓，開口小應向前調整，開口大應向后調整。

當兩臺減速器串聯(lián)安裝時，在兩臺減速器之間必須鋪設復軌器。

減速器制動鉗啟動風壓不大于0.06MPa。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。