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A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
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A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
A.150mm
B.155mm
C.160mm
D.180mm
A.155mm
B.150mm+6mm
C.160mm
D.180mm
A.6m/s
B.7m/s
C.8m/s
D.9m/s
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.750kPa
A.一個(gè)點(diǎn)
B.兩個(gè)點(diǎn)
C.三個(gè)點(diǎn)
D.四個(gè)點(diǎn)
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
最新試題
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
零件經(jīng)過(guò)各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱(chēng)零件的表面光潔度。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。