A.線路
B.道岔、調(diào)速
C.線路、道岔
D.線路、道岔、調(diào)速
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A.重量
B.初速度
C.加速度
D.溜放速度
A.解體
B.編組
C.整理
D.解體、編組
A.70℃
B.80℃
C.90℃
D.100℃
A.BX
B.BG
C.BE
D.BDX
A.鑒別電壓極性
B.鑒別電流極性
C.鑒別電壓大小
D.鑒別電流大小
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.精密
B.精確
C.小
D.大
A.普通道釘
B.雙頭夾板
C.彈性墊圈
D.螺栓
A.10~16m
B.10~18m
C.10.5~16m
D.15~18m
A.斷開
B.并接
C.短接
D.接外殼
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。