在信號電路中，燈絲繼電器采用JZXC－H62型繼電器。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時各運(yùn)動機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。

由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。

電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa～2.5MPa之間。

用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。

活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套，再進(jìn)入一級氣缸水套。

活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。