活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。

壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。

OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。

電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。

在信號(hào)電路中，燈絲繼電器采用JZXC－H62型繼電器。

對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升，空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。

潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足，油質(zhì)不好時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。

空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。

大氣通過(guò)空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后，由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。